若者の車離れに歯止め！？期待のスポーツカー「トヨタS-FR」！

東京モーターショーで世界初公開！

出典：http://www.j-cast.com/2015/10/24248644.html

スポーツカーというとシャープな印象がありますが、S-FRは全体的に丸くて、なんだか可愛いルックスです。TOYOTAのスポーツカーというより外車のような雰囲気がありませんか？
女性が乗っていてもゴツくならず、カッコ可愛くなりそうです。
S-FRの「S」はスモール、「FR」は駆動方式を意味しているそうです。

まだ未公表の部分も多いのですが、公表されたスペックは下記のとおり。
・全長　3990mm
・全幅　1695mm
・全高　1320mm
・ホイールベース　2480mm
・乗員　4名

全長・全幅はいわゆる「デミオ」「ヴィッツ」といったコンパクトカーと呼ばれる車とほぼ同サイズになります。
このサイズのスポーツカーというと、「マツダ・ロードスター」や「ホンダS660」あたりでしょうか。
この2台は乗員は2名ですが、S-FRは乗員が4名。
ちょっと窮屈かもしれませんが、このサイズのスポーツカーで4名とはなかなか珍しいかもしれません。

排気量が未発表なのであくまで推測ですが、全幅のサイズからみて5ナンバーにおさめるつもりなのでしょうか？
そうなると金銭面でも優しい車になりますね！

出典：http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2015-tokyo/s-fr/

コンパクトなボディは画期的な軽量化を実現し、軽快感あふれる走りを創出。スポーツカーとしてだけではなく、クルマとの距離を近づけるエントリーモデルならではのシンプルな構成

出典：http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/9735399

外見はキュートでも中身はガッツリ硬派です！

出典：http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151008_724694.html

外見はコロンとした可愛いフォルムで、なんだかスポーツカーというよりは街乗り用みたい……
そう思った方もいると思いますが、中身はガッツリ硬派なスポーツカー！
モデル名のとおり「FRレイアウト」を採用、「6速MT」を搭載しています。

▽エンジンをフロントミッドシップに搭載した本格FRレイアウトを採用。最適な重量配分と独立懸架のサスペンションで優れたコーナリング性能を実現
▽軽快なドライビングを実現するため、６速マニュアルトランスミッションを搭載。走る楽しさと操る楽しさを追求

出典：http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/9735399

価格や発売日は……？

まだまだ謎が多いS-FR。
重量・排気量などは公表されておりませんし、エンジンは何を搭載するかもまだ決まっていないそうです。
東京モーターショーで公開されたものも、あくまでコンセプトカーであり、市販化は未定。
ユーザーの反応を見ながら発売を決めるようです。

ネットはすでにさまざまな憶測が飛び交っています。

市販化はモーターショーの反響を見て判断

出典：http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2015-tokyo/s-fr/

コンセプトカーといえども完成度は非常に高い。市販化されるかどうかは、このモーターショーでの反響をみて決断されると思われる。

出典：http://autoc-one.jp/toyota/special-2384913/

200万円前後の価格設定

出典：http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2015-tokyo/s-fr/

S-FRは「クルマと対話できるFun to Driveな走りを追求した」ライトウェイトスポーツカーで、200万前後の戦略的な価格設定になる予定です。

出典：http://gigazine.net/news/20151028-toyota-s-fr-tms2015/

市販化の兆しが垣間見れます。

出典：http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2015-tokyo/s-fr/

S-FRのフロントグリルには、牽引フックの取り付け位置と思われる箇所があり、ご丁寧にキャップで塞がれています。
単なるコンセプトカーであれば、単にカッコよければいい。わざわざこんな細工をする必要はないのです。つまり、いつでも市販できる状態にまで作りこまれているということ。

出典：http://top.tsite.jp/news/car/o/25986518/

デートにもOKな万能スポーツカー！

出典：http://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2015-tokyo/s-fr/

スポーツカーでデートというと、外見のカッコよさで女子のテンションはMAX！！
……と思いきや、車内は狭いし、あまり乗り心地もよくないし……と女子ウケはイマイチなことも。
でもS-FRなら外車のような可愛いルックスに、街乗りにもよさそうなスペックなら、女子ウケも間違いないですし、噂のように5ナンバー＆価格が200万前後であれば、金銭面でも嬉しいスポーツカーですよね！
もし「クルマは欲しいけど、なかなか手を出すのが難しくて……」と考えているなら、今後の動向に注目したいクルマNO.１です！