彼女との2人乗りもラクラク！ヤマハ「マジェスティ」の魅力を徹底解剖

カッコよくて乗り心地バツグン！ヤマハ「マジェスティ」ってどんなバイク？

出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3

マジェスティは、1995年から発売されているヤマハのビッグスクーター。
過去も含めると様々なシリーズが販売されていますが、スタンダードかつ最も人気があるのは250ｃｃで、現行では更にコンパクトなサイズになった「マジェスティS」も注目されています。
美しく洗練されたスタイルと、それでいて親しみも感じさせる丸みを帯びたフォルムは、多くのファンを魅了しています。

ID識別型のスマートキーシステムや、ハイスペックなエンジン、3つのドライブモードが選択できる高性能な「YCC-AT」など、最新機能も満載。
収納スペースも充分で、街乗りはもちろん長距離にもおすすめの1台となっています。
マジェスティは「ビッグスクーター」というジャンルを確立した立役者だという声もあるほど歴史と評判を兼ね備えた車種なので、スクーターの購入を考えている方はぜひご検討ください。

1995年に発売された、ヤマハのスポーティーなビッグスクーター！

マジェスティ250（4HC系）は1995年に発売された。それまで販売されていたスクーターとは違い、大柄の車体に大容量メットインスペースを確保したモデルであり、発売と共にヒット車となる。

出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3

ID識別型の「スマートキーシステム」が便利！

現行型マジェスティは基本的に通常のバイクと違い、スマートキー（上の写真）をマジェスティ本体に近付ける事により、車体のＯＮ／ＯＦＦが出来るという機構となっております。このシステムは大変に便利で、キーの抜き忘れ等、様々なトラブルの解消に貢献してくれております。

出典：http://www.ysp-suginamiminami.com/diary/010/post_371.html

ハイスペックなエンジンに、3つの走行モードが選べる「YCC-AT」！

マジェスティが採用した YCC-AT （ヤマハ・チップ・コントロールド・オートマチック・トランスミッション）は、操作を極力シンプルにしたのが大きなポイントだ。操作は走行モードを３つのなから選択して、あとはシフトダウンを行う I-S スイッチをエンジンブレーキを効かせたい時や、力強い加速を得たいときにプッシュするだけ。

出典：http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bimpre/bimpre-20110905/

大容量の収納スペースで、ゆったりと乗れる！

注目したいのはシート下収納スペースへのアクセス方法。通常はどちらかのヒンジで開閉するが、マジェスティはフロントシートとリアシートが観音開き仕様です。片側ヒンジより開口部が大きくなるため、荷物が収納しやすくなっています。フロントにも3ヶ所の収納ボックスが備えられており、うち2つはボタンでワンタッチ開閉が可能。フロント側一ヶ所だけでも、500mlのペットボトルを4本も収納できます。

出典：http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bfeat/bfeat-20080819/

「ビッグスクーター」の存在感を世に知らしめた立役者！という声も

質量のあるフルカバードのボディは、車高を下げてアメ車的な雰囲気に仕上げていってもしっくりときた。同時に、足を投げ出したようなラフな乗り方や、カジュアルな服装を許容したマジェスティは、オシャレに、またはカッコ良く乗るためのバイクとして若者から支持された。
　つまり、今に続くビッグスクーター人気は、初代のマジェスティがきっかけだったと言っても過言ではない。さらに、言い替えれば、現在、幅広い層が愛用するビッグスクーターというジャンルを不動のものとした立役者の1台が、マジェスティなのである。

出典：http://www.goobike.com/learn/time/

街乗りには更におすすめ！手ごろなサイズの「マジェスティS」にも注目

出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3#/media/File:Yamaha-majestyS.jpg

乗ってみてどんな感じ？マジェスティ購入者たちの声をチェック！

出典：http://www.goobike.com/learn/time/

それでは、実際にマジェスティを購入した人々の声を見てみましょう。
まずデザインですが、ビッグスクーターの中で1番良い！という声もあるほど高評価で、細部までこだわられた装備も魅力的。
何より特筆すべきは走行性能で、取り回しがよくブレーキの効きも良好、それでいてスポーティーな爽快さを実現しています。

ゆったりシートで乗り心地もよく、疲労を感じさせないとのことで、1日1000キロだって走れます！というレビューも見られました。
トランクは長い傘が収納できるほど広く、ちょっとパーツを追加するだけで驚きの積載量に。
燃費も低いため、維持費に関しても優しい車種だと言えるでしょう。
兄弟車種の「マジェスティS」も、更に軽快に街乗りに特化した点が高評価なので、お好みに合わせてぜひどうぞ。

ビッグスクーターの中で1番！？スタイリッシュなデザイン

【デザイン】
ビッグスクーターの中で一番いいと思います。
ライトがプロジェクター式というのが文句なしにかっこいいです。

出典：http://review.kakaku.com/review/76103210039/

走行性能もバツグン！取り回しがよく、スポーティーな感触

【走行性能】
相当いいです。ハッキリ言ってよく曲がります。
２代目よりかなり重たくなっているはずですが、それは感じません。

ビッグスクーターでスポーツ性を求めるのが間違いだという人も多いですが、単車のスポーツとは感性の領域なので自分は間違いだとは思っていません。
オンとオフで走り方が違うように、スクーターにはスクーターなりの走り方があるワケで、ひたすら走る曲がる止まる事に専念できます。

出典：http://review.kakaku.com/review/76103210039/

1日1000キロだって走れる！？長旅でも疲れにくい乗り心地

MAJESTYそのものはものすごく快適ですので、走ろうと思えば、１日1000kmだって走れます♪僕も、静岡県清水市⇒福岡県福岡市まで１日で一気に走ったことありますが、楽なbikeなので…肉体的限界は全くOK!なのですが、眠気の…限界の方が先に来てしまいます(笑)♪

出典：http://review.kakaku.com/review/76103210039/

本当に、長距離で疲れにくいbikeです！
その秘密は…次の7点だと思います。

デカイ！シート♪
足を投げ出した超は楽なポジション♪
時速100kmの…暴風を防ぐカウル＆シールド♪
automatic mission！♪
前後にピッチングしにくいロングホイールベース♪
超低重心設計！♪
様々な装備を楽に携行できる積載性能♪

出典：http://review.kakaku.com/review/76103210039/

長い傘が収納できる広いトランク！低燃費も嬉しい

燃費
街乗りしかしていないですが、雑に乗り回しても30km/Lです。
オイルは、純正OIL警告灯のペース。
チョイ乗りが少ないのでこの燃費なのかも。

上記の高速道路燃費は、予測です。このバイクで高速走行していないで解りません。

積載
シート下トランクには、普通の長い傘が収納できます。
メットはシステムジェットだとギリギリ。
トップケースも付けているので、積載力抜群の通勤快速車です。

出典：http://www.bikebros.co.jp/community/IMP_bikeData.php?m=2&s=163&b=2

コンパクトな「マジェスティS」も、軽快かつ使いやすい性能で評判上々！

とにかく楽ちん。シティコミューターとしては最強レベル。重量、大きさ、エンジン性能が程よく、ビクスクより軽快で原付よりパワフル。
よく言われているシート下の積載性はトップケースをつける事でほぼほぼ解消。出足は早いし高速の巡航速度も必要十分。遅めの乗用車やトラックなどはフツーに追い越せる。
ウィンカーリレーのカチカチ音が無いのも個人的には高級感があって嬉しい。

出典：http://www.bikebros.co.jp/community/IMP_bikeData.php?m=2&s=163&b=12

いくらあれば買える？マジェスティ＆マジェスティSの価格をチェック！

気になるのは、マジェスティやマジェスティSの価格ですよね。
マジェスティは上の画像でご紹介している黒、白にブラウンを加えた3色展開で、新車価格は72万2,520円。
スクーターの中では大型とはいえ、結構高価です……。
しかし、中古なら全国平均は33万円ちょっとということですから、ちょっと厳しい、という方もぜひ諦めずに探してみてください。

マジェスティSの方は、最初の画像でご紹介したパープルの他に、黒、白、シルバー、赤の4色が選べるよう。
ただし、パープルとシルバーは上級グレードの「マジェスティS　SP」のものですから、スタンダードが欲しい！という場合は実質黒、白、赤の3色ということになります。
マジェスティSの新車価格は34万9,920円～36万720円、中古の全国平均は32.4万円ということですから、こちらは新車の方がお得かもしれませんね。

現行の「マジェスティ」を新車で購入する場合は、72万2,520円！

マジェスティ　　　　　　　　　　　　　　722,520円 [消費税8%含む]（本体価格 669,000円）

カラーも豊富！「マジェスティS」の新車価格は、34万9,920円～

マジェスティS SP　　　　　　　　　　360,720円 [消費税8%含む]（本体価格 334,000円）
マジェスティS　　　　　　　　　　　　349,920円 [消費税8%含む]（本体価格 324,000円）

マジェスティの中古車価格の全国平均は、37.17万円！

全国平均:37.17万円(前月比0.15万円)
最安:8万円, 最高:950万円

出典：http://moto.webike.net/YAMAHA/MAJESTY250/summary/

マジェスティSの中古車価格の全国平均は、31.18万円！

全国平均:31.18万円(前月比-0.24万円)
最安:20.75万円, 最高:53.3万円

出典：http://moto.webike.net/YAMAHA/MAJESTYS/summary/

若者にも絶大な人気を誇る！マジェスティ＆マジェスティS

マジェスティシリーズは、スクーターでありながらそのスタイリッシュなフォルムや実用性から、若者から絶大な支持を受けているよう。

スクーターの中では高価ということもあり、憧れの存在として見ている人もいるようですね。
存在感溢れるマジェスティと、手ごろかつ軽やかなマジェスティS、どちらを選ぼうか迷うところです。

ツーリングも街乗りも更に自由に！マジェスティで理想のバイクライフを実現しよう

いかがでしょうか？マジェスティはビッグスクーターの中でも歴史ある代表的な車種のひとつで、街乗りにもツーリングにも適した魅力あるバイクなのですね。
通常のスクーターよりも値段は高価ですが、その分大型バイクにも引けを取らない存在感と性能を兼ね備えていますから、バイクで快適な通勤や趣味を実現したい！という方にはぴったりです。

少しでも気になった方は、ぜひお近くのヤマハの店舗に一度実物を見に行ってみてくださいね。